В конце 19-го – начале 20-го веков сообщение с городами черноморского побережья осуществлялось в основном морским путём. По всей крымско-кавказской линии от Одессы до Батума курсировали пароходы Российского общества и Русского Общества Пароходства и Торговли. В те времена на Черном море совершались круговые рейсы с остановками в каждом порту, и прямые – с остановками только в больших портах. Из-за отсутствия на всём побережье от Новороссийска до Батума удобных гаваней, за исключением Поти, Сухума, Геленджика и Туапсе, суда к берегу не подходили. Люди и грузы переправлялись на больших лодках (фелюгах) турками, обязавшимися перед обоими обществами перевозить с пароходов пассажиров и грузы. В плохую погоду отдельные пункты побережья, в том числе и Сочи, по целым неделям оказывались отрезанными от остального мира. Читать далее Р. О. П. и Т. и восточная корреспонденция →